R35 GT-Rは2007年にデビューし、その数年後に「究極のロードゴーイングGT-R」としてNISMO版が設定されました。レース用GT3の技術やターボチャージャー、より精密にバランス取りされた内部部品などを投入して、標準より大幅にパワーアップしつつ耐久性も両立させたのが特徴です。
NISMOに限らずR35 GT-Rの心臓部であるVR38DETTは「匠」と呼ばれる少数の熟練ビルダーが手組みし、完成したエンジンには担当匠の名前入りプレートが付きます。NISMOはその中でも特に厳しい管理下で組まれ、専用ターボや精密バランス部品などが加わることで、一般の量産車では珍しい「レースエンジンに近い」雰囲気を持つと言われています。

そんな究極のGT-Rに、ペイントプロテクションフィルムとフロントガラスのプロテクションフィルムは、無くてはならないマストアイテムとなっております。
この車両には、フロントフルSET・サイドミラーSET・ロッカーパネルSET・AピラーSETと施工いたしました。
特徴的なフェンダーダクトも抜かりなく施工。