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カーボン調フィルムの主流ってどんなんすかっ????あぁそれな、これちゃうかぁ~

2026.08.25 / acetech

ババ―ンっ!なんじゃこれ!?

はい、ドアップから始まりましたが、カーボンプロテクションフィルムが何で?ホンマもんのカーボンに見えるんや?の謎の巻~
アップにすると見ての通り、レコード盤(知らない人はググってください)を重ねた様な構造になってますよね?
皆さんもスマホで拡大してみてくださいな、なるほどなぁーって思うから、ほれ
実際のカーボン製品ってカーボン繊維の束を竹籠の様な網代編みで編み込んでおります、ホンマモンは繊維は真っ直ぐ編み込んでます
しかしカーボンプロテクションフィルムの場合はレコード盤の積層・・・ウロコ模様・・・
IQ50の頭で考えたところ、恐らく直線的なスジよりも円形の方がより光の反射で動きが出て奥行き感が増すから敢えて円形にしてるのだと・・・(知らんけど)
今どのメーカーも線の細い太いのはあるけど、ほぼ構造は同じっすね
ま、今のカーボンプロテクションフィルムが出る前の塩化ビフィルムの頃から有りましたが、白化するとか剥離するとか問題があったんでほとんど使ってませんでした・・・
日進月歩で今のポリウレタンフィルムのクオリティに至ってるって訳ですねぇ

上側は光源が多いから少し薄く見えますが、光源の少ない下側はよりリアルに見えますよね!
これが世間で話題の!エンボスマジック!!!(知らんけど)
考えた人だれか(知らんけど)えらいっ!!
今のカーボンプロテクションフィルムの主流タイプは、画像の様な綾織(ツイル・斜めのラインに見える)がほとんどですが、ホンマもんは平織(プレーン・並行に見える)や、幅の大小・形の違いといろいろありますねぇ
フィルムもメーカーによっては、少し種類の違うカーボン調のが出てる見たいですが、施工してカーボン!!って解り易いのがやっぱり”綾織(ツイル)カーボンですよね!
フェラーリの純正で使用されているカーボン製品は全て平織りで製作されてますよねぇ
なぜだか解りますか?単純に平織が一番機械的性能が優れてるからなんですねぇ~フェラーリらしいですよねぇ~

施工するのに注意せなあかんのは、実物をよー見て研究せんとあかんすね
むかーしに、実際にカーボンファイバーシートを型に積層してた事あるから、実際やったらこう来るよなぁ、こうは貼らんよなぁとか考えながら・・・
まぁフィルムとカーボンファイバーシートは全く違うので、リアルな雰囲気を大事に施工する事ですわ
たま~に、無理して一枚で施工してたりするの見たりするけど、逆に違和感を覚える事はある・・・
全部の向きを合わせるより、クロスさせた方が ”っぽ”く見える事もあるのでメモを忘れないよーにっ!

ホンマもんと並ぶとどうしてもフィルムの方が明るく見えてまうねぇ、上からスモークを貼ればより違和感は無くなるやろけど・・・
せやっ!て事でメーカーには、「可能なら薄いスモークのポリウレタンのレイヤーにしたら、もっとリアルになりまっせ!」って言うときましたわぁ
やったら上にスモーク貼ったらええやんけ?っておっしゃる方もおられるでしょうが、それはそれで結構大変でめちゃめちゃ施工金額を上げざるを得ないし・・・
エーステックは、某メーカーさんに期待してます!
「たのむわぁスモーク貼ってぇやぁ~」って言われたらやりますけど・・・

 

カーボンプロテクションフィルムは、ワンポイントで施工するのがポイントです!(知らんけど)

・・・でも一回くらいボディ全面に施工してみたい・・・

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